A propos
Villes Mobiles, mode d'emploi !
(mardi 21 novembre 2006 à 20:44)

Vieux motard que jamais comme disais je-ne-sais-plus-qui...

A force de prendre ce blog au sérieux et d'y poster "assez" régulièrement, je me trouve confronté à quelques difficultés d'organisation. Et je m'aperçois que je n'ai pas donné de mode d'emploi du blog... Hum ! Bref, j'ai mis la charrue avant les boeufs comme disait un autre je-ne-sais-plus-qui !


Vous trouverez donc sur ce blog :

A droite :

  • A propos de ce blog : les billets... à propos de ce blog (mode d'emploi, premier billet...)
  • Oliviermarquet.com : Alors, là, j'y tiens particulièrement, c'est mon site internet professionnel (entendez par là :"qui doit me servir à trouver du boulot" !). J'y ai mis mes projets d'architecture, mes créations personnelles ainsi que d'autres données me concernant tout personnellement (Parcours, CV...). Vous y trouverez de plus des photos et des cartes téléchargeables. Allez-y !!!
  • Contact : c'est... mon mail !
  • Abonnement : Vous pouvez vous tenir au courant des parutions de billets, soit en agrégeant le flux Rss ou le flux Atom, soit en vous abonnant à la newsletter (vous recevrez alors les billets par mail).
  • Photo : vous y trouvez des liens vers tous mes posts offrant des reportages photos, de quelques catégories qu'ils soient.

Au centre : vous y trouverez mes billets/posts à proprement parlé (mais vous l'aurez deviné...).

A gauche :

  • Rechercher : Très pratique, l'outil de recherche vous permet de retrouver n'importe quel mot sur le blog.

Les catégories :

  • Transports en Ville : Cette catégorie regroupe tout ce qui a trait aux questions de mobilités métropolitaines, c'est à dire dans les villes et leurs banlieues.
  • Transports Inter-Cités : Vous trouverez ici tous les posts traitant du transport hors et entre agglomérations, indépendamment des frontières nationales. Je pense en effet qu'à l'époque de la mondialisation, lorsque 50% de la population du globe est urbaine, il est normal de considérer les villes comme les principaux acteurs d'organisation des territoires. Les questions de transports se répartissent donc entre "ce qui est dans la ville" et "ce qui ne l'est pas" !
  • Transports & Ecologie : Même si je pense très fortement que les transports publics sont déjà des transports écologiques (comparé à la voiture...), je regroupe néanmoins dans cette catégorie les posts ayant trait tout particulièrement à l'écologie et aux préoccupations environnementales. Parce que ces questions sont essentielles !!!
  • Gares et Pôles : Cette catégorie regroupe tout ce qui concerne spécifiquement les gares et autres pôles d'échange. Les gares sont aujourd'hui les portes nécessaires reliant ces différents espaces que sont le monde physique, territoire fixe, et ces mondes en mouvement créés par les modes de transports. En une demie-heure, à partir d'une même gare, on marche 2 à 3 km en se baladant dans la ville, on roule près de 10 km en bus pour rejoindre la banlieue, 20 à 30 km en RER pour atteindre la grande banlieue, et on a quitté depuis longtemps l'aire métropolitaine pour la campagne en prenant le TGV ! Et tout ça en une même demie-heure à partir d'une même gare !! Voilà pourquoi, aujourd'hui, je pense que les pôles d'intérêts de nos villes sont principalement situés dans nos gares : parce qu'elles sont la porte, la clé des nos espaces de vie.
  • Politiques des transports : Je rassemble dans cette catégorie tout ce qui a trait aux transports en général, aux décisions politiques, aux théories de déplacements...
  • Reportages : Cette catégorie regroupe les dossiers thématiques, traités sur une même période et centrés autour d'un même sujet.
  • Derniers commentaires : Les derniers commentaires laissés sur le blog (allez-y, postez, réagissez !!!)
  • Liens : Mes liens préférés.

Ca y est, c'est fini !

Maintenant que vous avez tous les outils en mains, bonne visite !!

Olivier Marquet
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A propos
La ville est… mobile !
(lundi 16 octobre 2006 à 14:15)

Lieu du brassage, de la socialisation, de la richesse tant culturelle que matérielle, elle est née de la rencontre des hommes, du croisement des chemins. Parce qu’elle repose tant sur cette mobilité humaine, la ville est le produit des routes, des rails, des canaux et des pistes qui la parcourent.

Architecte de formation, urbaniste par spécialisation, je suis avant tout urbain par passion. C’est pourquoi je me propose d’évoquer ici les relations que la ville entretient avec ses infrastructures.

Français et parisien, je voyage beaucoup : en France, en Europe, voire un peu plus loin… Mon regard ne sera donc pas exclusivement parisiano-parisien (et heureusement !).

N’hésitez pas à y réagir, à créer des discussions, ce serait la plus belle preuve du pouvoir des réseaux dans la formation des communautés et des savoirs.

Olivier Marquet
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