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Le nouveau venu des transports ferrés n'en finit plus de faire des petits.
 En Espagne, les FGV (Ferrocariles de la Generalitat Valenciana, Compagnie de chemins de fer du gouvernement régional) mettront en service d'ici quelques semaine la première phase d'une ligne de tram-train de 92km à terme, reliant Alicante à Benidorm et Dénia.
Les rames utilisées ont été conçues quasiment sur-mesure par Alstom. Mesurant 37m de long et divisées en trois modules, elles pourront transporter 303 personnes (dont 99 assises) à 70km/h max en ville et 100km/h hors-ville.
Le tram-train, achevé en 2008, sera l'épine dorsale de cette région très touristique, reliant les deux réseaux de transports urbains d'Alicante et de Benidorm (actuellement en construction). L'objectif affiché par ses concepteurs est de réduire de 40% l'usage de la voiture particulière en seulement 4 ans.
Et si le renouveau du transport régional passait également par le tram-train ? Vu les applications qu'il suscite, on pourrait le penser...
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